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動態(tài)超限檢測系統(tǒng)解決方案

系統(tǒng)簡介

System introduction

動態(tài)超限檢測系統(tǒng)
高精度動靜態(tài)超限超載檢測系統(tǒng)采用高精度稱重傳感器, 性能優(yōu)越、功能豐富、滿足多樣的稱重顯示儀表接入等。超限嫌疑車進入動靜態(tài)檢測稱重區(qū)后, 在安裝在精檢稱重臺上秤端欄桿機的引導下依次通過整車靜態(tài)稱重系統(tǒng), 檢測出車輛的總重、車軸數(shù)、軸組數(shù)、車牌, 并將檢測信息上傳至靜態(tài)檢測計算機, 作為執(zhí)法依據(jù), 對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
工作方式

Operation mode

系統(tǒng)組成

System composition

  • 檢測系統(tǒng)
    采用靜態(tài)稱重電子磅,車輛通過檢測區(qū)域時,靜態(tài)稱重電子磅稱量檢測后生成完整準確的車輛重量信息。
  • 車牌及車型識別系統(tǒng)
    車型車牌自動識別子系統(tǒng)應能準確判別車型、識別車牌,識別率不小于98%,且應設置輔助照明裝置,照明強度可根據(jù)需要調(diào)整。
  • 信息發(fā)布系統(tǒng)
    信息發(fā)布引導子系統(tǒng)由信息顯示屏、交通信號燈及控制器等組成。信息發(fā)布引導子系統(tǒng)應能及時告知初檢超限信息,正確誘導初檢后判定的超限車輛進入檢測站精準檢測。
  • 信息管理系統(tǒng)
    公路超限檢測站信息管理系統(tǒng)主要是滿足遠程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)管理的需要,利用通信系統(tǒng)將超限超載數(shù)據(jù)上傳至上級管理部門
主要技術指標

Main technical indicators

系統(tǒng)優(yōu)勢

System advantages

A. 精度高
動靜態(tài)稱重儀表采用二次逆向分析算法,結合高精度傳感器評優(yōu)算法,保證計量精度
B. 速度適應性高
稱重儀表內(nèi)置速度補償算法結合整車式稱臺結構,滿足0-30km/h速度段的計量精度。
C. 易維護
系統(tǒng)智能化程度高,能夠自動檢測設備故障同時稱臺結構設計佳,防護性好。
D. 信息化程度高
能夠自動識別車號、車型、車輛輪廓、車重等車輛信息,信息采集與執(zhí)法管理平臺可即時通訊,實現(xiàn)網(wǎng)絡化、協(xié)同化、智能化的執(zhí)法方式。
系統(tǒng)建設實景

System construction scene

核心硬件

Core hardware 



項目案例

Project case

  • 安徽地區(qū)煤礦無人值守稱重系統(tǒng)
  • 山東地區(qū)不停車非現(xiàn)場執(zhí)法項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南洛陽地區(qū)科技治超項目
  • 河南開封地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南信陽地區(qū)超限站項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限項目
  • 河南三門峽地區(qū)不停車稱重檢測項目
  • 河南三門峽地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法治超項目2
  • 河南南陽地區(qū)超限檢測項目
  • 河南地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法項目

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