在2020年國(guó)務(wù)院安委會(huì)印發(fā)的《全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》中曾提出,2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)突出問題。由此可見,2022年或?qū)⑹钦巫顕?yán)格的一年!
2020年9月17日,安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳等四部門聯(lián)合制定了《安徽省貨車非法改裝專項(xiàng)整治工作方案》,曾提出到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)問題。
進(jìn)入2022年后,安徽省多個(gè)市已經(jīng)正在開展“大噸小標(biāo)”整治行動(dòng),這些類型的貨車都要查:
合肥市
近期,合肥公巡交警扎實(shí)開展輕型貨車“大噸小標(biāo)”重點(diǎn)車輛隱患清理工作,逐一對(duì)車輛所有人和登記在轄區(qū)內(nèi)的嫌疑車輛進(jìn)行摸排。
安慶市
安慶市交通運(yùn)輸局、市公安局等部門聯(lián)合印發(fā)《安慶市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》,定于2月中旬至5月底開展專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊重型自卸貨車非法改裝行為。
根據(jù)《方案》,安慶市重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)存在的“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)行為。
具體包括: 重型自卸貨車生產(chǎn)改裝企業(yè)生產(chǎn)、銷售“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛的行為;車輛所有人非法改裝車輛的行為;未依法取得證照的相關(guān)企業(yè)改裝車輛的行為;汽車維修企業(yè)從事非法改裝車輛的行為;機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不按照規(guī)定檢驗(yàn)或出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的行為;非法改裝車輛超限超載的行為。
池州市
自2月15日至5月30日,全市范圍內(nèi)啟動(dòng)重型自卸貨車非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產(chǎn)、銷售、使用等各環(huán)節(jié)存在的“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)行為。
滁州市
2月18日上午,滁州市局召開重型自卸貨車非法改裝專項(xiàng)整治工作會(huì)議。會(huì)議宣讀了《滁州市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》。
會(huì)議要求,各機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一是要排查近一年重型自卸貨車檢驗(yàn)情況,檢查是否存在“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛等問題車輛,針對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛,及時(shí)通知車主整改,必要時(shí)召回重檢。
二是要吸取安慶市太湖縣百嶺黃茶有限公司“2021.9.5”自備車墜溝重大事故、馬鞍山市博望區(qū)“2021.11.15”重大道路交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格空車質(zhì)量檢驗(yàn)工作,針對(duì)檢驗(yàn)不合格的重型自卸貨車,建立問題車輛臺(tái)賬,按月報(bào)送市局。
銅陵市
銅陵市2022年治超工作要點(diǎn)日前出臺(tái),要求2022年銅陵市重點(diǎn)貨源單位無超限超載車輛出廠,治超精準(zhǔn)化打擊模式基本實(shí)現(xiàn),車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用常態(tài)化,樅陽S320治超站建成投入使用,重點(diǎn)路段車輛超限超載率控制在1%以下,非法改裝車輛路面運(yùn)行控制在1%以下。
今年將重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產(chǎn)、銷售、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)存在的“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)行為;將年貨運(yùn)量達(dá)到30萬噸以上的貨源企業(yè)納入重點(diǎn)監(jiān)管;適時(shí)開展治超集中整治專項(xiàng)行動(dòng);深化農(nóng)村公路治超工作。
宿州市
2月24日,宿州市埇橋區(qū)發(fā)布安全生產(chǎn)“治違除患”專項(xiàng)行動(dòng)年活動(dòng)方案。其中要求:
重點(diǎn)檢查貨車“大噸小標(biāo)”及非法改裝車輛從事運(yùn)輸?shù)?;非客運(yùn)車輛違法載人的;騎路逢集、占道經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為的;公路危險(xiǎn)路段排查治理和養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全措施、交通疏導(dǎo)和施工安全監(jiān)管的情況;惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急裝備、物資儲(chǔ)備情況。
2月11日,在《安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于2022年全省交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作及責(zé)任分解的通知》中,就曾經(jīng)透露過,要組織開展重型自卸貨車非法改裝行為專項(xiàng)整治。由此可見,安徽省今年很可能將會(huì)在這一方面加大查處力度。
最后
貨車的“大噸小標(biāo)”問題暴露出嚴(yán)重的安全隱患,易引起超載裝貨問題。按照交通部部署,全國(guó)將持續(xù)針對(duì)貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”問題進(jìn)行治理,希望涉及這些違法問題的車輛及時(shí)做好處理,也希望源頭企業(yè)能夠從自身做好監(jiān)管。
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