智慧高速作為“十四五”建設(shè)的重點，國家和地方都十分重視，為了避免建設(shè)盲目性和資源浪費，各省基于自身智慧高速公路建設(shè)實踐，開始自行編寫宏觀指導(dǎo)性文件。

2021年12月1日，川渝兩地智慧高速公路地方標準經(jīng)兩地市場監(jiān)督管理局批準后發(fā)布。 該標準是全國智慧高速公路地方標準，也是川渝兩地在智慧高速公路建設(shè)領(lǐng)域發(fā)布的統(tǒng)一標準，于2022年2月起在川渝同步實施。【川渝智慧高速地方標準】（點擊鏈接獲取內(nèi)容）

自2020年初，浙江最早發(fā)布《智慧高速公路建設(shè)指南（暫行）》后到現(xiàn)在，先后有江蘇、寧夏（公路網(wǎng)智能感知設(shè)施建設(shè)指南）、山東、川渝、北京、云南、甘肅、河南等地先后出臺了智慧公路建設(shè)的指導(dǎo)性文件，探索從專業(yè)角度精準定義場景和要素。 江蘇還發(fā)布了普通國省道智慧公路建設(shè)指南。

浙江：《浙江省智慧高速公路建設(shè)指南（暫行）》

江蘇：《江蘇省普通國省道智慧公路建設(shè)技術(shù)指南》《江蘇省智慧高速公路建設(shè)技術(shù)指南》

寧夏：《寧夏公路網(wǎng)智能感知設(shè)施建設(shè)指南》

山東：《山東省智慧高速公路建設(shè)指南》

北京：《北京市智慧高速公路建設(shè)指南》

云南：《云南省智慧高速公路建設(shè)指南》

甘肅：《甘肅省智慧高速公路建設(shè)技術(shù)指南》

河南：《河南省智慧高速公路建設(shè)技術(shù)指南（試行）》

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