城市快速路，是大多數(shù)鄭州市車主出行的必經(jīng)之路。曾經(jīng)擁堵的快速路讓不少車主“望而卻步”，但如今鄭州市的快速路正逐漸快了起來。

鄭州市公安局公安交通管理局（以下簡稱“鄭州交警”）發(fā)布的快速路通行大數(shù)據(jù)顯示，今年6月以來，早、晚高峰時段城區(qū)快速路交通擁堵指數(shù)下降8.5%，平均車速增長9.3%。城市快速路快起來的背后是什么？

（鄭州交警交通指揮中心。）

鄭州市快速路逐漸快起來

9月6日，鄭州交警發(fā)布鄭州快速路通行大數(shù)據(jù)，今年6月份以來，早、晚高峰時段鄭州城區(qū)快速路交通擁堵指數(shù)從1.581降至1.446，下降8.5%；平均車速從52.131公里/小時提升至56.976公里/小時，增長9.3%；鄭州城區(qū)快速路交通擁堵警情下降41.2%，交通事故警情下降7.4%，全市快速路網(wǎng)擁堵情況得到明顯改善。

5月份以來，高峰期城市快速路沿線擁堵警情，實現(xiàn)了連續(xù)三個月下降，民警平均到場時間，從近10分鐘壓縮至5分鐘以內(nèi)，道路通行效率明顯提升。

快速路逐漸“快起來”，是不少車主的共同感受。鄭州市民王先生家在花園路劉莊附近，上班在東三環(huán)金水路，為了避堵連霍高速曾是他的常走路線，但遇到惡劣天氣、疫情防控，有時候高速也走不成，只好堵在快速路上。

不過，現(xiàn)在他開車敢走快速路了，“以前我真不敢走，特別是早晚高峰就停那一動不動，現(xiàn)在最多十分鐘民警就到現(xiàn)場，堵也不會堵死了?！?/p>

記者了解到，快速路逐漸暢通，是鄭州交警通過對交通事故“及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，及時撤離”的結果。

800多個高位攝像頭實現(xiàn)快速路“全域可視化”

9月7日下午，鄭州交警的交通指揮中心大廳內(nèi)，工作人員正在忙碌。15時13分，金水立交南口南向北方向發(fā)生兩車剮蹭事故，1分鐘后交警趕到現(xiàn)場進行處置，5分鐘后事故車輛撤離了現(xiàn)場。

“車主還沒有報警我們的交警就到了?！苯煌ㄖ笓]中心視頻巡查崗輔警郭現(xiàn)萍告訴新聞記者，借助“智慧交通公共服務平臺”看到某路段擁堵后，他們會通過高位攝像頭查看擁堵原因，并通知轄區(qū)民警及時趕到進行處置。

這樣的高位攝像頭，在鄭州市區(qū)（繞城高速、連霍高速、京港澳高速合圍區(qū)域）有800多個，通過高位攝像頭可以做到快速路“全域可視化”，及時發(fā)現(xiàn)警情及時進行處理。

（通過視頻巡查發(fā)現(xiàn)快速路交通事故。）

9月3日，鄭州一名老人因為迷路，逆行進入京廣快速路高架橋?！捌椒鍟r段卻有擁堵很不尋常。”郭現(xiàn)萍說，通過高位攝像頭發(fā)現(xiàn)這一情況后，鄭州交警一支隊民警立刻趕往現(xiàn)場，將老人護送到高架橋下。

“以前沒有攝像頭，發(fā)現(xiàn)擁堵只能派人到現(xiàn)場看咋回事，效率比較低工作量也大?！苯煌ㄖ笓]中心副主任劉學鵬說，現(xiàn)在高位攝像頭可以做到及時發(fā)現(xiàn)。

（工作人正在視頻巡查。）

擁堵警情早發(fā)現(xiàn)、早處置

9月7日15時至16時，郭現(xiàn)萍的視頻巡查記錄表上一共記錄了4起事故，民警最快1分鐘就趕到現(xiàn)場，最慢也只需要10分鐘。

為何出警速度這么快？劉學鵬介紹，為了確保擁堵治理效果，交通指揮中心不斷強化勤務與指揮工作的融合互通，實現(xiàn)擁堵警情“早發(fā)現(xiàn)、早處置、早恢復”。

指揮中心接到警情后，會立即調(diào)派鐵騎隊員，3~5分鐘就可抵達現(xiàn)場，15分鐘內(nèi)處置完畢，充分發(fā)揮鐵騎快速、靈活、精準的特點。

“不僅我們局指揮中心有視頻巡查崗，各支隊的交通指揮室我們也要求有視頻巡查崗。”劉學鵬說，早晚高峰期間因為事故較多，主要由各支隊自行發(fā)現(xiàn)處置，平峰時段則由局指揮中心進行調(diào)派。

（拖車在快速路上拖移車輛。）

事故高發(fā)點拖車定點等待

采訪中監(jiān)控視頻畫面顯示，一輛“趴窩”在隴?？焖俾纷钣覀?cè)車道上的面包車，引發(fā)了交通擁堵。民警到現(xiàn)場處置時發(fā)現(xiàn)車輛損壞無法啟動，便呼叫拖車進行拖移。

“早晚高峰期間高架橋周邊都有待命的拖車，隨時準備清障?！眲W鵬說，快速路上堵車時后方車主無法像地面層一樣掉頭繞行，需要快速清除障礙恢復暢通，否則容易引發(fā)大范圍擁堵和次生事故。

據(jù)了解，鄭州市公安局交管局交通指揮中心目前梳理了市區(qū)城市快速路上的25處交通事故高發(fā)點段，并在高峰時段設置清障車待警點，發(fā)現(xiàn)事故、故障車輛影響快速路通行的，先拖移至不影響通行的地點臨時停放，待高峰期過后再拖移至涉案停車場。

（高位攝像頭下的鄭州晚高峰。）

交通更暢通需要大家共同努力

“城市快速路對城市交通來說非常非常重要，想讓車主走快速路，首先要創(chuàng)造一個暢通的通行環(huán)境。”劉學鵬說。

不過，鄭州交警也提醒廣大車主，想要快速路既快又暢通，光靠警方努力還不夠，希望各位駕駛?cè)硕寄茏袷貥酥緲司€、不隨意變道、正確使用轉(zhuǎn)向燈、開車不打手機、不“龜速”行駛；發(fā)生輕微交通事故，快撤快賠；出行前查看路況，主動避開高峰時段出行。

此外，針對鄭州市早高峰西向東方向、晚高峰東向西方向交通壓力大的特點，鄭州交警也提醒廣大車主盡量錯峰出行、繞路出行。