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干支道路安全預(yù)警系統(tǒng)解決方案

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

System introduction

干支道路安全預(yù)警系統(tǒng)
干支道路安全預(yù)警系統(tǒng)主要用于國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道平交無(wú)信號(hào)燈路口,對(duì)行人及車輛信息檢測(cè)并進(jìn)行安全預(yù)警的智能系統(tǒng),達(dá)到對(duì)道路綜合管控的目的。實(shí)現(xiàn)平交路口的事故預(yù)防,深入貫徹實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。
工作方式

Operation mode

系統(tǒng)組成

System composition

  • 電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
    車輛通過(guò)檢測(cè)區(qū)時(shí)觸發(fā)車牌識(shí)別攝像機(jī),對(duì)車頭、車身、車尾進(jìn)行抓拍以及車牌自動(dòng)識(shí)別,通過(guò)檢測(cè)軟件將車牌識(shí)別結(jié)果、圖片和視頻信息進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,全流程信息存儲(chǔ)保證執(zhí)法數(shù)據(jù)的完整性。
  • 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢。
  • 微波檢測(cè)器
    微波檢測(cè)器采集車輛、人的信息,通過(guò)數(shù)據(jù)處理算法分析進(jìn)行預(yù)警。
  • 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
    本平臺(tái)基于B/S架構(gòu),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)四個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與協(xié)作,數(shù)據(jù)庫(kù)支持信息的分類存儲(chǔ)及權(quán)限查閱,實(shí)現(xiàn)道路的安全預(yù)警分析。
主要技術(shù)指標(biāo)

Main technical indicators

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

System advantages

A. 雙模式檢測(cè)
檢測(cè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人更加準(zhǔn)確
B. 車路協(xié)同
實(shí)現(xiàn)人、車、路間的信息交互
C. 多維度安全預(yù)警
通過(guò)情報(bào)板、語(yǔ)音設(shè)備、人行道地?zé)?、減速帶提醒,能有效降低事故。
D. 綜合治理
對(duì)特定區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)采集并進(jìn)行專業(yè)分析,用于道路的綜合管理
項(xiàng)目案例

Project case

  • 安徽地區(qū)煤礦無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
  • 山東地區(qū)不停車非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法項(xiàng)目
  • 河南洛陽(yáng)地區(qū)不停車超限檢測(cè)項(xiàng)目
  • 河南洛陽(yáng)地區(qū)科技治超項(xiàng)目
  • 河南開(kāi)封地區(qū)不停車超限檢測(cè)項(xiàng)目
  • 河南信陽(yáng)地區(qū)超限站項(xiàng)目
  • 河南洛陽(yáng)地區(qū)不停車超限項(xiàng)目
  • 河南三門(mén)峽地區(qū)不停車稱重檢測(cè)項(xiàng)目
  • 河南三門(mén)峽地區(qū)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超項(xiàng)目2
  • 河南南陽(yáng)地區(qū)超限檢測(cè)項(xiàng)目
  • 河南地區(qū)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法項(xiàng)目

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