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智慧高速持續(xù)火熱，百度華為騰訊成“重量級玩家”
2022-01-14
交通強(qiáng)國、數(shù)字交通、車路協(xié)同……近年來，一系列的國家利好政策讓智慧高速建設(shè)有了積極的政策支持，智慧高速也因此迎來了科技企業(yè)集中涌入市場的熱潮。以百度、阿里云、華為、騰訊為代表的科技企業(yè)開始關(guān)注，并加大在智慧高速領(lǐng)域的投入。01百度的智慧高速
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新能源汽車市場爆發(fā)，各項(xiàng)政策明確發(fā)展方向
2022-01-12
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年我國全年新能源汽車銷量達(dá)到340萬輛，同比增長1.5倍；2022年中國新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬輛，占汽車總銷量的20%左右。我國新能源汽車市場已進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地2021年
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北京傾力打造智慧公路！多項(xiàng)科技賦能2022年冬奧會(huì)！
2022-01-05
隨著2022年北京冬奧會(huì)的臨近，賽前新聞發(fā)布會(huì)近日在北京召開。科技部社會(huì)發(fā)展科技司司長吳遠(yuǎn)彬在會(huì)上介紹，科技冬奧圍繞零排供能、綠色出行、5G共享、智慧觀賽等8個(gè)方面已開展了充分應(yīng)用。其中，比賽需要用到的延崇高速和重點(diǎn)路線松閆路，據(jù)河北省科技
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“革命性技術(shù)”無人值守稱重系統(tǒng)讓“水泥廠老板”睡的香（真實(shí)案例）
2022-01-06
一直以來，“計(jì)重管理”都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要稱重計(jì)量行業(yè)中的難題。人工過磅效率低，成本高；稱重系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)互相獨(dú)立，數(shù)據(jù)對接困難；信息獲取相對滯后，嚴(yán)重影響企業(yè)決策.....。這些問題的存在，久而
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打造“數(shù)字治超”監(jiān)管新模式，這個(gè)綜合監(jiān)管平臺“智”在何處？
2022-01-07
一直以來，基于交通運(yùn)輸行業(yè)的流動(dòng)性特點(diǎn)，交通管理體制始終存在著屬地化管理和“條塊結(jié)合”的特點(diǎn)。這種矛盾體現(xiàn)在治超管理方面，就是部門之間工作權(quán)責(zé)不明晰、協(xié)作機(jī)制不健全，信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同不暢通。今邁科技根據(jù)國家加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求和交通
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華為推動(dòng)F5G落地交通行業(yè)，開啟智能交通新征程！
2022-01-07
在智慧交通時(shí)代，如果說交通是車流、人流、物流的橋梁，是區(qū)域資源、能源、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的紐帶；那么F5G則扮演著信息數(shù)據(jù)高速通道的角色，保障數(shù)據(jù)流動(dòng)的暢通無阻。據(jù)了解，F(xiàn)5G作為固定網(wǎng)絡(luò)的第5代技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以光纖通信為主，具備超大帶寬、安全可靠、確
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