9月2日,2022世界人工智能大會(huì)(WAIC2022)智能駕駛論壇盛大開幕,本次論壇以“數(shù)聯(lián)出行,智領(lǐng)未來”為主題,圍繞無人化智能駕駛、元宇宙催生智慧交通、智能汽車安全發(fā)展、“新終端”帶動(dòng)“新賽道”布局等熱點(diǎn)話題,通過主題演講、圓桌討論、賽事評(píng)比、應(yīng)用體驗(yàn)等形式,全局化展示智能駕駛產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。今邁科技|

智能駕駛論壇現(xiàn)場(chǎng)

論壇在國(guó)家《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等指導(dǎo)文件和上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策引領(lǐng)下,以加速“產(chǎn)-學(xué)-研”深度融合、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)空間擴(kuò)容、加快實(shí)際產(chǎn)品落地運(yùn)營(yíng)、推動(dòng)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),匯聚政府、院校、企業(yè)、科研院所等各領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者、行業(yè)大咖,全方位剖析智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài),為全球觀眾帶來了一場(chǎng)高質(zhì)量科技盛宴。

上海市經(jīng)信委 湯文侃 副主任 致辭

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) Dr. Marcus Bollig 董事總經(jīng)理 視頻連線致辭

權(quán)威專家分享智能駕駛技術(shù)最 前沿

智能駕駛正離我們?cè)絹碓浇?但如何提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力和產(chǎn)品研發(fā)能力,加速智能駕駛商業(yè)化落地從而造福大眾,是目前急需要研究的重要課題。在本次論壇上,中國(guó)工程院朱合華院士為我們帶來了精彩的主旨演講,分享了他和他的團(tuán)隊(duì)最 新的研究成果,聚焦數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用,通過三維世界數(shù)字化同步構(gòu)建虛擬世界,賦能智慧城市、智慧交通建設(shè);中科院自動(dòng)化所國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍教授分享的“從智慧出行的智能車到車智能:元宇宙中元車的平行駕駛”同樣亮點(diǎn)紛呈。

朱合華 中國(guó)工程院院士

王飛躍 教授 中科院自動(dòng)化所 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任

上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展成果發(fā)布儀式

上海市經(jīng)信委、上海市交通委、上海市公安局以及浦東金橋、嘉定、奉賢、臨港新片區(qū)四區(qū)政府的代表攜手推動(dòng)前進(jìn)的操縱桿,共同發(fā)布了包括:浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū);嘉定區(qū)上海智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn);奉賢區(qū)上海市智能駕駛?cè)鲂墟渼?chuàng)新示范區(qū);臨港新片區(qū)未來干線物流與未來城市高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

四區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展成果的正式發(fā)布,標(biāo)志著上海市智能駕駛產(chǎn)業(yè)“全車型、全出行鏈、全風(fēng)險(xiǎn)類別、全測(cè)試環(huán)節(jié)和融合新基建基礎(chǔ)設(shè)施”的“四全一融合”智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)景布局基本形成。

上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展成果發(fā)布儀式

東海大橋智能重卡減員化啟動(dòng)儀式

在相關(guān)政策的支持下,伴隨東海大橋自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道以及未來干線物流高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的發(fā)布,上汽友道智途智能重卡在經(jīng)過三個(gè)多月的模擬和壓力測(cè)試后將正式發(fā)車啟動(dòng)。下一步,在東海大橋?qū)Ｓ脺y(cè)試道路上將持續(xù)推進(jìn)“減員”的技術(shù)驗(yàn)證和運(yùn)營(yíng)測(cè)試,為洋山深水港“無人化”、“智能化”、“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型持續(xù)賦能,加速我國(guó)智能重卡的商業(yè)化應(yīng)用以及智能駕駛汽車場(chǎng)景落地。今邁科技|

東海大橋智能重卡減員化啟動(dòng)儀式

長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究成果發(fā)布儀式

目前長(zhǎng)江三角洲區(qū)域已編制形成了系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究成果,包括《智能網(wǎng)聯(lián)汽車無駕駛(安全)員測(cè)試技術(shù)規(guī)范》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測(cè)試技術(shù)規(guī)范》、《無人駕駛裝備測(cè)試技術(shù)規(guī)范》、《車聯(lián)網(wǎng)智能路側(cè)設(shè)施建設(shè)規(guī)范》、《低速自動(dòng)駕駛功能車道路運(yùn)行安全測(cè)試場(chǎng)景要求》。大會(huì)上,上海市經(jīng)信委、江蘇省工信廳、浙江省經(jīng)信廳、安徽省經(jīng)信廳四廳代表與全場(chǎng)觀眾嘉賓共同見證了長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究成果發(fā)布,此次發(fā)布的研究成果將為長(zhǎng)三角區(qū)域探索產(chǎn)品準(zhǔn)入地方標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域交通一體化建設(shè),在全國(guó)范圍內(nèi)形成標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)示范,為長(zhǎng)三角及全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究成果發(fā)布儀式

黑客馬拉松:元宇宙點(diǎn)亮智能駕駛-AI駕駛仿真大賽頒獎(jiǎng)儀式

“元宇宙點(diǎn)亮智能駕駛-AI駕駛仿真大賽”是WAIC2022期間“黑客松”賽事中唯 一一場(chǎng)AI駕駛仿真大賽。大賽以臨港新片區(qū)得天獨(dú)厚的交通環(huán)境為基礎(chǔ),結(jié)合高快速開放道路、機(jī)場(chǎng)及港口等智能駕駛場(chǎng)景,通過元宇宙技術(shù),營(yíng)造數(shù)字孿生比賽賽場(chǎng),結(jié)合邊緣場(chǎng)景、交通事故以及極端氣候等多元場(chǎng)景,為參賽團(tuán)隊(duì)制定賽題,通過虛擬現(xiàn)實(shí)的構(gòu)建復(fù)現(xiàn)真實(shí)的智能交通場(chǎng)景,以驗(yàn)證智能駕駛的算法在不同場(chǎng)景下的適應(yīng)性、穩(wěn)定性及高效性。經(jīng)過多輪技術(shù)PK,參賽隊(duì)員披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,最終有來自高校和企業(yè)的12支隊(duì)伍脫穎而出,獲得最終獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

AI智駕仿真大賽頒獎(jiǎng)儀式

圓桌論道 精彩紛呈——

本次圓桌討論的主題為探討未來自動(dòng)駕駛管理改革創(chuàng)新,邀請(qǐng)到上研智聯(lián)總經(jīng)理蒼學(xué)俊作為主持人,上海市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)法制工作委員會(huì)副處長(zhǎng)林圻、浦東新區(qū)科經(jīng)委裝備處處長(zhǎng)高群、臨港新片區(qū)管委會(huì)制度處副處長(zhǎng)施曉蕾、上海市政府參事余卓平教授、上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)副總經(jīng)理吳俊賢共同參與本次討論。

圓桌論壇上,林圻副處長(zhǎng)提到,相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與完善是智能駕駛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐;高群處長(zhǎng)指出,在浦東新區(qū)智能駕駛制度突破方面,我們要深度契合行業(yè)發(fā)展需求,強(qiáng)調(diào)安全可控;臨港管委會(huì)制度處副處施曉蕾提到:臨港新片區(qū)作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)先行先試試驗(yàn)田,后續(xù)將在制度和標(biāo)準(zhǔn)的安全框架下繼續(xù)開展創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,助推智能駕駛商業(yè)化落地;會(huì)上,余卓平參事還指出:智能駕駛管理創(chuàng)新,要充分結(jié)合產(chǎn)業(yè)特征,加強(qiáng)精細(xì)化、智慧化管理;吳俊賢副總經(jīng)理則提到,智能駕駛技術(shù)在推廣過程中如何降低應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)同樣值得關(guān)注。

圓桌討論現(xiàn)場(chǎng)

群星閃耀 群智融合

為加速智能駕駛產(chǎn)業(yè)融合,加快產(chǎn)業(yè)應(yīng)用商業(yè)化落地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,此次論壇主題演講基于需求、始于現(xiàn)狀、放眼未來,共開展三個(gè)主題篇章的分享,為觀眾帶來了最 新的前沿技術(shù),讓觀眾們充分體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛科技的力量。

第1篇章 突·破——無人化點(diǎn)亮智能駕駛

第2篇章 開·辟——新終端開啟新賽道

第3篇章 基·石——強(qiáng)支撐促進(jìn)安全發(fā)展

本次智能駕駛論壇邀請(qǐng)了來自智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)上-中-下游的頭部企業(yè)高管代表,包括友道智途、文遠(yuǎn)知行、嬴徹科技、百度、商湯絕影、云驥智行、大唐高鴻智聯(lián)、中國(guó)電信數(shù)城、科大訊飛、同濟(jì)大學(xué)、360數(shù)字安全科技、上海網(wǎng)綜所等知名企業(yè)和高校。論壇現(xiàn)場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴,各位行業(yè)專家各抒己見,探討如何推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新,全方位分享了智能駕駛產(chǎn)業(yè)歷史、現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及對(duì)未來的思考。

演講嘉賓風(fēng)采

結(jié)束語(yǔ):

新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革大潮滾滾而來,人工智能、新一代通信、電子信息和新能源技術(shù)與傳統(tǒng)汽車深度融合。汽車已不再是傳統(tǒng)的出行交通工具,將向智能移動(dòng)終端快速升級(jí)兌變。汽車將從有人駕駛的機(jī)電產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ぶ悄荞{駛的數(shù)字產(chǎn)品,汽車的結(jié)構(gòu)和生態(tài)向分層解耦、多域融合、跨域共享的立體網(wǎng)狀發(fā)展,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為特征的汽車新時(shí)代正在到來。今天,我們站在歷史新的起點(diǎn),智能駕駛技術(shù)將載著人類邁向更美好的未來。在這里,我們可以驕傲的向世界宣布:智能駕駛,未來已來。今邁科技|