提到高德地圖，多數(shù)人對(duì)它的認(rèn)識(shí)是一款導(dǎo)航軟件，操作僅限于輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)。但作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商，高德地圖多年來(lái)憑借技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，致力于打造以用戶為核心的“出門好生活開(kāi)放服務(wù)平臺(tái)”。今邁科技|

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新發(fā)展，高德地圖已經(jīng)成為一個(gè)不斷推進(jìn)智能交通、綠色出行和傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)的聚合平臺(tái)。在讓城市、道路、車輛變得更聰明一些、更智慧一些的同時(shí)，不斷助力推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。今邁科技|

智能交通提效城市運(yùn)轉(zhuǎn)　助力打造“城市大腦”

杭州互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)云集了阿里巴巴、網(wǎng)易、華為等互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)巨頭，被稱作“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的晴雨表”。但同時(shí)，這也使得方圓不到3平方公里的區(qū)域內(nèi)每日有幾萬(wàn)人上班，曾經(jīng)是杭州最擁堵的區(qū)域之一。今邁科技|

對(duì)此，杭州交警等部門攜手高德地圖，通過(guò)高科技手段，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)化的數(shù)字監(jiān)控以及潮汐車流的控制，擁堵指數(shù)下降了近30%，使交通出行不再困難。

事實(shí)上，高德地圖早已不再是一個(gè)功能性的APP，而是不斷推及使用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)延伸電子地圖的應(yīng)用場(chǎng)景，力圖通過(guò)整合立體化的公共出行服務(wù)成為城市“大腦”的重要組成部分。今邁科技|

2017年，高德地圖就與中國(guó)公路學(xué)會(huì)共同成立了未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，相關(guān)的科研成果已經(jīng)在北京、上海等城市落地。同年，公安部交通管理科學(xué)研究所也和高德地圖簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，研判預(yù)測(cè)全國(guó)主干道路路網(wǎng)的路況。

在此期間，高德地圖推出了公共服務(wù)版城市大腦·智慧交通產(chǎn)品，發(fā)揮其數(shù)據(jù)、生態(tài)和應(yīng)用三大優(yōu)勢(shì)，將對(duì)政府管理部門和公眾出行的服務(wù)有機(jī)融為了一體。

再有如“全息數(shù)字化路網(wǎng)”“智能城市交通評(píng)診治分析軟件服務(wù)系統(tǒng)”以及智慧錐桶、事故車盒、事故三角牌等一系列物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和智慧交通物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等，高德地圖使城市整體交通運(yùn)行狀況能夠被“精準(zhǔn)感知”，并實(shí)現(xiàn)秒級(jí)“精 確分析”，對(duì)癥下藥。

據(jù)了解，高德地圖已經(jīng)與國(guó)內(nèi)超過(guò)100個(gè)城市達(dá)成戰(zhàn)略合作，其交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)已經(jīng)支持全國(guó)362個(gè)城市進(jìn)行交通研判和分析，實(shí)現(xiàn)交通智能化管理，并得到國(guó)內(nèi)各城市交通管理部門的青睞，成為城市智慧交通建設(shè)的戰(zhàn)略合作伙伴。

例如，北京交管部門與高德地圖合作，通過(guò)權(quán)威交通管理數(shù)據(jù)和高德地圖互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的深度融合，為公眾提供了更加權(quán)威、精準(zhǔn)的出行信息，擁堵指數(shù)實(shí)現(xiàn)下降。廣州交管部門結(jié)合高德地圖交通路況智能“指揮”廣州交通，部分地區(qū)擁堵指數(shù)下降12%至26%左右。今邁科技|

2020年8月，交通運(yùn)輸部正式下發(fā)了推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，計(jì)劃到2035年，先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，精準(zhǔn)感知、精 確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升。

高德副總裁王桂馨表示，通過(guò)多年來(lái)不懈的努力和研發(fā)，高德地圖在智慧交通上形成了從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，再到產(chǎn)品服務(wù)的一整套能力，在這“四個(gè)精準(zhǔn)”的要求上面，已經(jīng)形成了自己的獨(dú)特技術(shù)和實(shí)現(xiàn)方式。

不僅是交通出行方面，高德地圖也推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)、巡檢等方面的智能化。高德地圖發(fā)布了道路交通設(shè)施數(shù)字化管養(yǎng)系統(tǒng)，通過(guò)智能終端支撐日常巡檢、養(yǎng)護(hù)管理的數(shù)字化和智能化，幫助道路管理單位實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式管養(yǎng)和智慧決策。通過(guò)在廣西、云南、浙江等省的落地實(shí)踐，管理效率提升90%，巡檢質(zhì)量提升60%，工作負(fù)荷降低80%。

中國(guó)工程院院士郭仁忠表示，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智”協(xié)同發(fā)展，將為智慧交通建設(shè)提供全面創(chuàng)新的條件。未來(lái)，可以通過(guò)感知網(wǎng)絡(luò)和智慧設(shè)施，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合與集成共享，最終將整體效率最優(yōu)的出行方案以個(gè)性化服務(wù)的方式推送至每一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中。

創(chuàng)新推進(jìn)綠色出行　筑牢可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)

智能與綠色是現(xiàn)代交通體系的兩大目標(biāo)與方向，智能化帶來(lái)的高效率也將會(huì)推進(jìn)交通領(lǐng)域的綠色發(fā)展。高德地圖在綠色出行方面同樣走在了行業(yè)的前列。

2019年，北京市交通委與高德地圖聯(lián)合成立了國(guó)內(nèi)第 一個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺(tái)北京MaaS。作為為公眾提供低碳環(huán)保的“門到門”一體化出行服務(wù)的全新模式，北京MaaS倡導(dǎo)用戶從“擁有車輛”的傳統(tǒng)理念轉(zhuǎn)換到“擁有交通服務(wù)”。今邁科技|

2020年9月，北京市交通委員會(huì)、北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖等平臺(tái)共同啟動(dòng)“MaaS出行綠動(dòng)全城”行動(dòng)，這是國(guó)內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵(lì)市民全方式參與綠色出行。用戶使用高德地圖騎行導(dǎo)航、步行導(dǎo)航、開(kāi)啟公交地鐵下車提醒、首次綁定乘車賬戶、公交地鐵掃碼刷卡等，均可獲得相應(yīng)的碳能量。

2021年10月，北京市交通委員會(huì)、阿里巴巴公益和高德地圖聯(lián)合啟動(dòng)“北京MaaS平臺(tái)綠色出行碳普惠公益項(xiàng)目”。北京市民通過(guò)高德地圖使用公交、地鐵、騎行、步行等綠色出行方式，均可獲得相應(yīng)的“低碳能量”，市民個(gè)人賬戶中的“低碳能量”將可以一鍵兌換成對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和珍稀動(dòng)物保護(hù)等公益項(xiàng)目的支持。今邁科技|

2021年服貿(mào)會(huì)上，高德地圖與北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司還就“北京MaaS平臺(tái)”碳普惠活動(dòng)產(chǎn)生的1.5萬(wàn)噸碳減排量達(dá)成交易，這是全球首筆綠色出行碳普惠減排交易簽約，也是全球首次通過(guò)市場(chǎng)化交易，將個(gè)人綠色出行方式轉(zhuǎn)化為物質(zhì)和精神激勵(lì)。2021年，高德地圖上總計(jì)有2.45萬(wàn)噸碳減排量達(dá)成交易，所得交易額全部以公共交通優(yōu)惠券、購(gòu)物代金券以及公益活動(dòng)權(quán)益等形式，反饋實(shí)踐綠色出行的社會(huì)公眾。

2022年，高德地圖正式推出全新的“公共交通模式”。用戶在使用公共出行路線規(guī)劃時(shí)，將看到包含公交車實(shí)時(shí)位置、公交站牌等在內(nèi)的全新公交場(chǎng)景圖面，通過(guò)更為直觀清晰的信息展示，提升用戶的綠色出行體驗(yàn)，鼓勵(lì)更多用戶綠色出行。截至目前，北京MaaS平臺(tái)用戶超3000萬(wàn)人，日均服務(wù)綠色出行600余萬(wàn)人次，綠色出行碳普惠減排量20萬(wàn)余噸。

據(jù)了解，北京市正在研究制定“北京MaaS2.0工作方案”，將聚焦服務(wù)場(chǎng)景功能拓展、多場(chǎng)景無(wú)感式碳賦能等方面，持續(xù)優(yōu)化以“軌道+”為核心的城市出行、跨區(qū)域出行以及“交通+生活”等場(chǎng)景出行服務(wù)；將小汽車停駛、合乘等低碳出行情景納入碳普惠激勵(lì)范圍。

與此同時(shí)，高德地圖也在導(dǎo)航中增加了更多出行場(chǎng)景，包括跨城出行、躲避擁堵以及機(jī)動(dòng)車停駛等，均將納入碳普惠計(jì)算中，為市民帶來(lái)實(shí)惠。

聚合平臺(tái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)　“高德模式”化解城市治理難題

在傳統(tǒng)出租車時(shí)代，“打車難、服務(wù)差”成為城市治理的一個(gè)痛點(diǎn)。這直接催化了網(wǎng)約車的發(fā)展，但隨著網(wǎng)約車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也帶來(lái)了一系列問(wèn)題，在此背景下，第三方平臺(tái)的聚合打車模式應(yīng)運(yùn)而生。今邁科技|

2017年，高德易行平臺(tái)正式上線，開(kāi)創(chuàng)了新的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)模式聚合平臺(tái)，并在全國(guó)首創(chuàng)了“一鍵全網(wǎng)叫車”服務(wù)。不僅實(shí)現(xiàn)了用戶全網(wǎng)比價(jià)，還讓眾多中小平臺(tái)能參與到網(wǎng)約車市場(chǎng)中，有了更大的發(fā)展空間，更讓司機(jī)群體有了更加寬泛的平臺(tái)選擇。

業(yè)內(nèi)人士表示，這種聚合平臺(tái)的發(fā)展，在某種程度上促成了網(wǎng)約車行業(yè)的良好有序發(fā)展，避免了少數(shù)實(shí)力雄厚的網(wǎng)約車平臺(tái)公司的壟斷，讓小平臺(tái)、小企業(yè)獲得更好發(fā)展。同時(shí)，聚合平臺(tái)是流量入口、信息展示與撮合交易的場(chǎng)所，讓乘客無(wú)需下載多款A(yù)PP就能選擇全網(wǎng)品牌，是一種雙贏局面。

截至今年，高德打車服務(wù)已經(jīng)覆蓋300多個(gè)城市，全國(guó)合作網(wǎng)約車平臺(tái)超過(guò)100家。

與此同時(shí)，高德地圖還憑借技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)對(duì)傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，解決傳統(tǒng)出租車行業(yè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題和痛點(diǎn)。

2021年9月，由北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)和高德打車合作打造的“北京的士”正式上線，北京市中小出租車企業(yè)將分批集體接入運(yùn)營(yíng)。截至目前，已接入司機(jī)3萬(wàn)余名，日活躍司機(jī)日均收入提升20%。

除此之外，昆明與高德合作推出“昆明打車”平臺(tái)一年來(lái)，超過(guò)90%昆明出租車接入“昆明打車”，司機(jī)每小時(shí)收入最多上漲近60%。在深圳，高德打車與行業(yè)共建“深圳出租”，全量接入深圳出租車企業(yè)下屬車輛及司機(jī)，共同打造巡網(wǎng)融合平臺(tái)。在上海，高德打車與最 大的民營(yíng)出租汽車企業(yè)大眾出行合作，實(shí)現(xiàn)巡游出租車整車數(shù)字化升級(jí)。

移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)讓出行更加便捷，但與此同時(shí)，很多老年人還不能適應(yīng)這種變化，“老人打車難”成為一個(gè)問(wèn)題。對(duì)此，高德啟動(dòng)助老暖心出行計(jì)劃，通過(guò)上線“助老打車”服務(wù)、設(shè)置助老打車暖心車站等方式，讓老人不需要單獨(dú)下載APP，也不需要輸入起終點(diǎn)，掃碼一鍵叫車，還可用現(xiàn)金支付，降低手機(jī)叫車的門檻，打通老年人出行的“第 一公里”。目前，方便助老打車的暖心車站已經(jīng)覆蓋北京、杭州、深圳、天津、鄭州、武漢等全國(guó)30多個(gè)城市，落地3300余座。

專家表示，高德已經(jīng)成為中國(guó)數(shù)字化城市未來(lái)發(fā)展的重要參與者和推動(dòng)者，在智能交通、綠色出行等方面的技術(shù)和方案已經(jīng)自成體系，形成了獨(dú)特的“高德模式”，解決了很多傳統(tǒng)技術(shù)解決不了的難題，對(duì)于城市管理效率提升和高質(zhì)量發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用。今邁科技|