“贛CA****你已涉嫌超限運輸，請你自行就近卸貨?！?月21日，剛駛過國道528線建甌錦溪路段治超不停車監(jiān)測點的貨車駕駛員就看到前方顯示屏亮出紅色的提示語，其超限39.55噸的相關數(shù)據(jù)也被迅速回傳至非現(xiàn)場執(zhí)法信息監(jiān)控中心。

　　違法超限超載運輸，導致公路陷入前修后壞、屢修屢壞的怪圈，甚至引發(fā)路毀橋塌的重大事故，因此被認為是公路安全的“殺手”。目前，建甌籍的貨運車輛超過5000輛，加上路過的外籍貨運車輛，建甌市公路部門治理超限超載的工作任務不輕。

       建甌市交通運輸綜合執(zhí)法大隊大隊長陳必成告訴記者，以往的道路治超模式，主要是高速預檢與場區(qū)精檢相結合的方式，以及人工上路稽查的方式?！皟煞N方式都有不足，不能做到24小時全天候檢查，無法長效治理且容易引起交通擁堵。加上部分駕駛員的不配合，程序的繁瑣，執(zhí)法人員的缺乏和超限率的控制等都讓一線治超人員疲于應付?！?/span>

　　為有效解決這一難題，建甌市創(chuàng)新治超理念，按照“封住入口、卡住咽喉、控制源頭、保護橋梁”原則，于2020年9月21日建設并啟用了柳坑、北津、東溪口、錦溪、三門5個公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，大大提高了治超的精準性和工作效率。同時，將交通運輸綜合執(zhí)法大隊與治超站人員進行整合，實行“站隊合一”，以治超站（路政中隊）辦公點為依托，負責公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，定期聯(lián)合交警部門開展治超工作。

　　“司機看到的只是自己的超限提醒，事實上，在貨車駛過的瞬間，系統(tǒng)迅速識別車牌，計算該車的軸數(shù)、總重、超限量、速度、超限率等。同時，系統(tǒng)快速從正面、背面和側面抓拍照片，并拍攝視頻。這些將直接作為對超限運輸車輛所有人、駕駛人或管理人依法給予行政處罰的依據(jù)?！苯óT市交通運輸綜合執(zhí)法大隊副大隊長陳紹興介紹，該系統(tǒng)的投用使治超過程更公平公開，大大提升了執(zhí)法效率和治超管理水平，更利于推行“陽光執(zhí)法”。

　　“采用了治超新科技后，國省道如同裝上了‘千里眼’，不僅可對過往車輛實現(xiàn)全天候監(jiān)察，改變了以往‘守株待兔’的執(zhí)法模式，正在逐步實現(xiàn)治超人海戰(zhàn)術向高科技治超轉型，而且執(zhí)法人員足不出戶就能對超限運輸車輛實現(xiàn)精準掌握?！标惐爻扇缡钦f。

　　據(jù)悉，自公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)啟用以來，建甌市公路超限率從去年的22%下降至如今的5%左右，轄區(qū)內(nèi)國省干線長途超限超載運輸現(xiàn)象基本得到遏制，嚴重超限車輛大幅度減少，“超雙百”車輛已基本消失，實現(xiàn)了保護公路、有效遏制道路交通安全隱患、合理提升運價的目標。

　　陳必成表示，建甌市交通運輸綜合執(zhí)法大隊將協(xié)同當?shù)亟痪?、運管積極推進超限運輸非現(xiàn)場執(zhí)法工作，強化信息互通，實現(xiàn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法不留死角?！巴ㄟ^形成全方位、全覆蓋、全天候、全聯(lián)動的治超新格局，震懾潛在違法行為人，消除部分司機的僥幸心理，從而自覺規(guī)范公路運輸行為，確保道路安全暢通。 ”