今年，我縣交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)積極探索，不斷創(chuàng)新公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式，在首創(chuàng)“行司結(jié)合”執(zhí)法模式的基礎(chǔ)上，成功運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)“大數(shù)據(jù)”打造“行司結(jié)合”執(zhí)法模式升級版——“交通＋公安天網(wǎng)＋法院”公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式開展執(zhí)法工作，有效規(guī)范了全縣道路運(yùn)輸市場。

        一直以來，部分違法超限運(yùn)輸車主和司機(jī)采取故意遮擋（污損）車輛號牌通過公路超限不停車檢測點(diǎn)，達(dá)到逃避超限檢測執(zhí)法處罰的目的。其中，在木瓜、石江、羅家等三處公路超限不停車檢測點(diǎn)此類現(xiàn)象尤為突出，給治超非現(xiàn)場執(zhí)法取證造成極大的困難。

        隨著公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作的深入推進(jìn)，我縣交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)以全市交通問題頑瘴痼疾治超集中攻堅(jiān)“亮劍行動”為契機(jī)，主動對接縣公安網(wǎng)安大隊(duì)、縣交警大隊(duì)和縣人民法院，利用公安“天網(wǎng)”系統(tǒng)和交警設(shè)置的道路監(jiān)控卡口，采用“大數(shù)據(jù)”分析涉嫌違法超限運(yùn)輸車輛的行駛軌跡、駕駛員人臉識別等信息化手段固定違法證據(jù)，并聯(lián)合交警、法院成功查處了一批違法超限運(yùn)輸車輛，對駕駛員實(shí)行最嚴(yán)厲的駕駛證降級處罰和500元／噸的頂格處罰，在全縣道路運(yùn)輸市場形成強(qiáng)大震懾力。 

       截止目前，木瓜、石江、羅家等三處公路超限不停車檢測點(diǎn)的超限率均降至1％以內(nèi)，“大數(shù)據(jù)”的運(yùn)用成功化解了公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法取證難的問題。