政府主導，保障有力。吉林市委、市政府始終堅持把源頭治超作為一項重點工作來抓，年內(nèi)多次召開工作調度會議，確定源頭治超企業(yè)、定期通報治超情況、了解判斷治超形勢、分析研究治超措施。在此基礎上，進一步明確源頭企業(yè)主體責任，逐步構建了“政府主導、執(zhí)法監(jiān)管、源頭治理”良性循環(huán)的治超機制，為不斷推動源頭治超工作長效化、制度化、規(guī)范化提供了堅強的組織保障。

　　執(zhí)法監(jiān)管，綜合施策。吉林市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊引導、監(jiān)督“雙管齊下”。一方面，主動“送法進企”，通過實地走訪企業(yè)業(yè)主、與貨車司機面對面交談等方式，將“一超四罰”、超限超載運輸危害及應承擔的法律責任等政策法規(guī)及時宣傳到位，提升企業(yè)對超限超載運輸危害性及規(guī)范裝載重要性的認識。另一方面，不定期對源頭企業(yè)進行執(zhí)法檢查，重點督促企業(yè)制定并實施相應管理制度、提高企業(yè)管理人員及車輛駕駛員安全意識、夯實安全生產(chǎn)主體責任，從源頭遏制了超限超載車輛上路行駛的可能。

　　企業(yè)自律，科技治超。吉林建龍鋼鐵有限公司作為吉林市源頭企業(yè)之一，積極落實主體責任，建立一套科學完善的進出廠車輛標載運輸管理制度和管控體系——加強裝載控制，從車輛進廠時便嚴格對進廠運輸司機的身份證、駕駛證、行駛證、營運證進行查驗，驗證無誤后方可進廠裝車。加強貨物量控制，全程使用“無人自動化檢斤計量無人值守稱重系統(tǒng)”進行貨物裝載，當車輛總重偏差超過設定值的±5‰時，稱重系統(tǒng)自動報警，并引導駕駛員返回裝車地點進行重新裝載，自動銷賬后車輛方可離廠。

　　吉林市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊相關負責人表示，未來，將進一步強化源頭管理，力爭從根本上遏制運營車輛的出廠超限超載現(xiàn)象，為預防和減少道路交通事故的發(fā)生，推動吉林市道路運輸高質量發(fā)展作出應有貢獻。