2月20日晚，燃燒了16天的奧運(yùn)圣火，在國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”緩緩熄滅，為2022北京冬奧會(huì)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)！

本次北京冬奧會(huì)的核心目標(biāo)是打造一個(gè)融合安全奧運(yùn)、數(shù)字奧運(yùn)、智能奧運(yùn)（AI）、綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)的“ 智慧冬奧”。

比如北京冬奧組委、北京市、河北省張家口市共同籌措的6000余輛服務(wù)用車(chē)。這6000余輛涉奧保障車(chē)輛全部安裝智能指揮調(diào)度終端，在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)指揮、行駛狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。除此之外，在交通保障過(guò)程中的方方面面，智慧交通都有體現(xiàn)。我們一起來(lái)看一下，智慧交通遇見(jiàn)冬奧會(huì)，能擦出什么樣的火花？

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無(wú)人自動(dòng)駕駛點(diǎn)亮冬奧會(huì)

第1個(gè)火花就是首鋼園集聚的100余臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要是為公眾提供無(wú)人配送、無(wú)人零售、無(wú)人駕駛出租、無(wú)人駕駛小巴、商務(wù)參觀等各項(xiàng)服務(wù)。

另外面向冬奧復(fù)雜多變極寒天氣以及中國(guó)的人車(chē)混雜復(fù)雜道路交通場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，科技人員還利用人工智能技術(shù)、車(chē)路協(xié)同技術(shù)，充分發(fā)揮中國(guó)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)、北斗高精度定位、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)高精度地圖以及中國(guó)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合多家單位進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，專(zhuān)門(mén)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)了L4級(jí)智能汽車(chē)。

該自動(dòng)駕駛車(chē)輛結(jié)合了首鋼冬奧園區(qū)實(shí)際應(yīng)用需求，圍繞首鋼冬奧園區(qū)無(wú)人接駁、無(wú)人公交、無(wú)人清潔、無(wú)人文件及快遞派送、共享約車(chē)等實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，為2022年北京冬奧會(huì)自動(dòng)駕駛示范提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐與保障。

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5G智能列車(chē)亮相冬奧會(huì)

第二個(gè)火花是我國(guó)為北京冬奧會(huì)量身定制的“瑞雪迎春”智能型復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車(chē)組，該動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能。如今身披“瑞雪迎春”涂裝的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，已經(jīng)行駛在了我國(guó)首條建成的智能高速——京張高鐵上。

“瑞雪迎春”號(hào)動(dòng)車(chē)組

據(jù)了解，新奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為冬奧會(huì)配備千兆以太網(wǎng)和上百個(gè)5G基站。復(fù)興號(hào)全新智能動(dòng)車(chē)奧運(yùn)版不僅具備自動(dòng)駕駛功能，還融合動(dòng)力電池和輔助駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)急走行，開(kāi)啟世界先河。

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智能公交系統(tǒng)助力冬奧會(huì)

第三個(gè)火花是在冬奧會(huì)期間，中國(guó)開(kāi)發(fā)出的交通智能協(xié)同保障系統(tǒng)。

比如清潔環(huán)保的新能源公交車(chē)。 中國(guó)科研機(jī)構(gòu)研發(fā)的鋰離子動(dòng)力電池，能夠在零下30℃的低溫環(huán)境下，僅需幾十秒就能使溫度上升到0℃以上，可以有效解決電動(dòng)汽車(chē)在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無(wú)法啟動(dòng)等難題，為電動(dòng)公交車(chē)提供強(qiáng)勁動(dòng)能。

另外，我國(guó)自主研發(fā)的智能無(wú)人公交車(chē)也在服務(wù)2022年北京冬奧會(huì)。只需打開(kāi)手機(jī)，通過(guò)系統(tǒng)下達(dá)指令，智能公交車(chē)就能感知到用車(chē)需求，在乘客所在站點(diǎn)停車(chē)帶客。

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MaaS平臺(tái)賦能市民出行

第四個(gè)火花是為保障北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間市民能夠正常順利出行，北京MaaS平臺(tái)上線的重點(diǎn)區(qū)域周邊停車(chē)引導(dǎo)、綜合交通出行信息發(fā)布、無(wú)障礙出行服務(wù)等特色功能。

市民打開(kāi)高德地圖、百度地圖即可查詢實(shí)時(shí)的賽事道路、公共交通運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整等信息。

另外，為了服務(wù)更多殘疾人、老年人等出行不便的人群，創(chuàng)造更公平的出行環(huán)境，在2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)前，北京MaaS平臺(tái)還上線了無(wú)障礙出行服務(wù)。

乘坐地鐵時(shí)，出行者打開(kāi)百度地圖或高德地圖，搜索地鐵站點(diǎn)，即可在地鐵站的詳情頁(yè)查看該地鐵站的無(wú)障礙設(shè)施情況，如無(wú)障礙直梯、無(wú)障礙通道等；詳情頁(yè)也標(biāo)注了地鐵站內(nèi)是否有無(wú)障礙衛(wèi)生間。在無(wú)障礙公交方面，用戶在查詢公交線路時(shí)，在公交線路詳情中便可看到前來(lái)的公交車(chē)輛是否為無(wú)障礙車(chē)輛，方便調(diào)整出行計(jì)劃。

最后

北京冬奧會(huì)完美落幕了。正如國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫所說(shuō)，這是一屆真正無(wú)與倫比的冬奧會(huì)。本屆冬奧會(huì)不僅讓中國(guó)人自己，也讓世界看到了中國(guó)在科技上的成就。相信隨著人工智能領(lǐng)域的逐漸成熟和完善，車(chē)路協(xié)同、數(shù)字孿生等技術(shù)將越來(lái)越受重視，智慧交通會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展！