近日，記者跟隨“‘有解思維’看淄博”采訪組采訪。在桓臺縣聯(lián)合治超停車場卡車司機之家，偶遇正在休息的濱州青年卡車司機羅漢通?！拔页砘概_送貨，這是我第二次來卡車司機之家休息。這里環(huán)境好，可以喝喝水、歇歇腳。非常舒適！”羅漢通的贊譽，恰恰是我市打造“暢安舒美”交通運輸環(huán)境的一個見證。

        作為一個老工業(yè)城市，運輸經(jīng)濟發(fā)展較快。轄區(qū)現(xiàn)有5條國道，13條省道，共計840余公里，日過境貨物運輸車輛9萬余輛。在拉動全市經(jīng)濟發(fā)展的同時，車輛超限超載等違法行為日益突出，造成公路（橋梁）損毀和交通事故多發(fā)。道路揚塵對全市城鄉(xiāng)環(huán)境造成了嚴重影響。交通、交警、生態(tài)環(huán)境、綜合執(zhí)法等相關部門組成聯(lián)合執(zhí)法組，采取24小時不間斷執(zhí)法，但執(zhí)法效果有限。隨著查處力度的加大，違規(guī)經(jīng)營者出現(xiàn)了繞道行駛躲避檢查、通風報信等違規(guī)行為。超限超載行為，成為屢禁不止的頑疾。

        怎么辦？

        今年以來，市交通運輸局按照市委書記江敦濤提出的“有解思維”工作要求，以交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動為契機，聚力破解群眾反映強烈的難點、制約規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點問題，堅定落實高質量發(fā)展戰(zhàn)略，深化信息化賦能，積極推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設，并依托非現(xiàn)場執(zhí)法平臺推行超限自行卸貨場等“智慧+”服務，提升了管理效能，彰顯了交通執(zhí)法的溫度。

        智慧，體現(xiàn)在科技。今年，市交通運輸局加快推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設進度，在原有9處非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的基礎上，新規(guī)劃21處，今年計劃完成11處。預計年內(nèi)，我市可建成并投入使用的非現(xiàn)場執(zhí)法點位可達到16處，基本覆蓋全市普通國省道和重點縣級公路。

        據(jù)工作人員介紹，非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)好處多多：一是彌補了貨車超限超載監(jiān)管空檔期，提高了執(zhí)法效率；二是減少人為因素的干擾，促進了執(zhí)法公正；三是形成強大的震懾作用，增強了貨車駕駛人交通安全法制意識；四是大幅降低安全事故發(fā)生率，有效推動提高了路域環(huán)境綜合整治水平。

        數(shù)據(jù)是最有力的說明。據(jù)悉，自非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)啟用以來，通過非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)路段的貨車超載率從16.3%降到了0.85%，車輛日超載噸位數(shù)從超17.71萬噸降到了1.39萬噸，降幅達92.2%。因貨車超載等交通違法行為引發(fā)的道路交通事故與去年同期相比下降10%，全市科技治超成效初顯。

        為了彰顯執(zhí)法的“溫度”，實現(xiàn)“智慧+”服務更貼心，該局積極與公安交警、生態(tài)環(huán)境等執(zhí)法機構建立長效聯(lián)絡機制，形成執(zhí)法合力；同時，堅持“柔性執(zhí)法”，按照“首違不罰、輕微免罰”的原則，推行非現(xiàn)場執(zhí)法“智慧+”服務。另外，在全市范圍內(nèi)設置17處自行卸貨停車場并向社會公開，對通過治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)檢測到首次違法且符合輕微違法的行為，又能主動到卸貨停車場消除違法行為的，不予處罰或者從輕處罰。目前，超限車輛經(jīng)過非現(xiàn)場執(zhí)法點位，即可收到超限的提示信息，可直接導航到就近卸貨場自行實施卸貨轉運，方便超限超載車輛及時消除違法行為。

        自試運行以來，大貨車司機前去咨詢、復磅、卸貨轉運的情況明顯增多，有效降低了超載違法行為發(fā)生率，道路運輸安全性和便捷度大幅提升，有效降低了企業(yè)運輸成本，以務實便民舉措促進了我市交通“六穩(wěn)六?！惫ぷ鳌?/span>

        “下一步，市交通運輸局將全力推進非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設，力爭3年之內(nèi)完成覆蓋全市各區(qū)縣國省道重要‘咽喉’要道的治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)布局，融入我市交通運輸綜合信息平臺建設總體規(guī)劃，全面深化信息化賦能交通執(zhí)法，全力提升交通執(zhí)法水平。”采訪結束時，市交通運輸局黨組成員、副局長胡安郭向媒體承諾。